手機(jī)號碼：13795314463傳真：021-52500777
地 址：上海市普陀區(qū)中江路889號曹楊商務(wù)大廈1501室
ATOS齒輪泵PFG-128-D-RO原廠直供
- 型 號：
- 更新時(shí)間：2025-05-30
ATOS齒輪泵PFG-128-D-RO原廠直供上海維特銳公司秉承誠信經(jīng)營的理念，本著一切按客戶的實(shí)際需求而經(jīng)營，憑借專業(yè)的售前及售后服務(wù)，深得客戶的信賴與支持。如果貴公司需要購買進(jìn)口備件，請將備件生產(chǎn)的廠家品牌、型號以及技術(shù)參數(shù)等有信息致電我司銷售工程師，我司將為您提供及時(shí)的報(bào)價(jià)和跟蹤服務(wù)。
| 品牌 | ATOS/意大利阿托斯 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),農(nóng)林牧漁,地礦,能源,道路/軌道/船舶 |
|---|
ATOS齒輪泵PFG-128-D-RO原廠直供
依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。
依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí)，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個(gè)齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出口處阻力的大小。
的概念是很簡單的，它的z基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互
嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8"字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動，
工作時(shí)，主動輪隨電動機(jī)一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時(shí)，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi)；吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進(jìn)入排出室后，由于兩個(gè)齒輪的輪齒不斷嚙合，使液體受擠壓而從排出室進(jìn)入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn)，泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
常規(guī)型號介紹
PFG-114齒輪泵 PFG-114-D-RO齒輪泵
PFG-120齒輪泵 PFG-120-D-RO齒輪泵
PFG-128齒輪泵 PFG-128-D-RO齒輪泵
PFG-135齒輪泵 PFG-135-D-RO齒輪泵
PFG-142齒輪泵 PFG-142-D-RO齒輪泵
PFG-149齒輪泵 PFG-149-D-RO齒輪泵
PFG-160齒輪泵 PFG-160-D-RO齒輪泵
PFG-174齒輪泵 PFG-174-D-RO齒輪泵
ATOS齒輪泵PFG-128-D-RO原廠直供
上海維特銳優(yōu)勢供應(yīng)：
Atos：液壓閥，比例閥，電磁閥，放大器，液壓泵
Kracht：流量計(jì)，齒輪泵，溢流閥，指示器
VSE：流量計(jì)，放大器
MEISTER麥斯特：流量計(jì)
巴士德：傳感器，壓力開關(guān)等
寶得：流量計(jì)，閥類，傳感器等
ifm：傳感器，流量開關(guān)，控制器
HYDAC：傳感器，繼電器，液壓閥，濾芯，測量儀等
LINCOLN林肯：分配器，換向閥，注油器，計(jì)量泵，
MTS/TEMPOSONICS：傳感器，液位計(jì)
ASCO阿斯卡：燃?xì)忾y，電磁閥等
TURCK/圖爾克：傳感器，接近開關(guān)，編碼器
P+F:編碼器，傳感器等
PARKER派克：溢流閥，電磁閥，比例閥，油泵
另有更多歐美日韓品牌，誠邀廣大新老客戶前來詢價(jià)！
